Здравствуйте, автолюбители! Давайте поговорим о ремонте передней подвески, а именно замене сайлентблоков нижнего поперечного рычага, шаровых опор, упорно поворотных подшипников, пыльников, отбойников, пружин амортизатора, втулок стабилизатора поперечной устойчивости. С артикулами, моментами затяжки, а главное с «народными методами» из интернета, чтобы каждый, имея минимум инструмента, мог сам поремонтировать свой автомобиль. Все запчасти были куплены в интернет-магазине «АвтоСуп». Цены вас приятно удивят и плюс ко всему у меня для вас есть промокод, который необходимо указать при регистрации...

Опорный подшипник — это устройство, которое применяется для поддержания оси вращения в определенном положении и нагрузки на него. Опорный подшипник обеспечивает поворот колес и передачу нагрузки от кузова автомобиля на подвеску. Он находится под кузовом автомобиля и предназначен для поддержания и устойчивого положения стоек передней подвески. Опорный подшипник состоит из нескольких деталей, в том числе из оси упругого возвратного элемента, подшипников, опорной чашки, резинового уплотнения и пружин...