Хруст при повороте руля? Значит пришла пора заменить опорный подшипник. Но перед этим необходимо вычислить с какой стороны находится неисправный подшипник. Здравствуйте уважаемые читатели! Опорный подшипник является важным элементом подвески. При выходе из строя опорного подшипника появляется хруст при повороте руля, либо при преодолении препятствий (ямы, лежачий полицейский). Кроме того может значительно ухудшится управляемость автомобиля. Почему выходит из строя опорный подшипник Помимо естественного износа на состояние подшипника влияние стиль вождения и состояние дорог...

Друзья, привет! В этой статье расскажу о комплексном обслуживании Peugeot 3008(рестайлинг первого поколения) сразу после покупки. Наш постоянный клиент обратился к нам с рассказом о том, что урвал на автору весьма ухоженный Пежо 3008, в котором, однако, присутствует легкое постукивание в подвеске спереди слева. Клиент сразу обозначил, что не хочет полумер и ему нужны следующие услуги: Небольшое отступление, для большего представления о машине – 2014 год, двигатель EP6 CDT, коробка Aisin 6-ступенчатый, около максимальная комплектация, пробег 110 500 километров...