Рассказываю как самостоятельно заменить опорные подшипники без снятия стойки. Приветствую вас на своем блоге! Хочу сразу отметить, что не на всех автомобилях получится заменить опорники без снятия стойки, но на многих такой фокус получается. При "стандартной" замене опорников необходимо демонтировать стойку, а это может привести к необходимости регулировку углов (сход-развал)...
⚙️💬Замена опорных подшипников - это важный этап в обслуживании вашего автомобиля, который нельзя игнорировать. Опорные подшипники являются ключевым элементом подвески, обеспечивая плавное движение и управляемость автомобиля. Они также помогают минимизировать вибрации и шум, которые могут возникнуть при движении. 😒Признаки того, что опорные подшипники нуждаются в замене: 1.Шум или скрип при повороте руля. 2.Вибрации, передающиеся на рулевое колесо. 3.Нестабильность рулевого управления или его заедание. 4.Стуки в подвеске при проезде неровностей. ⚠️Процесс замены опорных подшипников может быть сложным и трудоемким, поэтому рекомендуется обращаться к профессионалам для выполнения этой работы. 🔽Тем не менее, вот основные шаги, которые необходимо предпринять: 1.Поднять автомобиль на подъемнике или поставить на смотровую яму. 2.Снять колесо. 3.Отсоединить стойку стабилизатора от амортизатора. 4.Открутить гайки крепления стойки амортизатора к поворотному кулаку. 5.Отсоединить тормозной шланг от стойки. 6.Открутить три гайки крепления опоры амортизатора к кузову. 7.Снять стойку амортизатора с автомобиля. 8.Заменить опорный подшипник и собрать все в обратном порядке.