Опорный подшипник служит для поглощения и распределения ударных нагрузок, поступающих от колеса через стойку амортизатора к кузову автомобиля. Он является основным рабочим элементом верхней опоры переднего амортизатора, предназначенной для соединения кузова и стойки. Конструкция «опорника» представляет собой подшипник, состоящий из резинового сепаратора с помещенными в него металлическими шариками, и двух толстых резиновых прокладок, защищающих его сверху и снизу. В автомобилях Лада Приора опорные...

Настал момент, пришлось все-таки поменять тормозные диски. Есть подозрение, что правый диск 8-кой. Да и выработка приличная. В общем для замены нам понадобится: *Головка звездочка на 12 *Головка звездочка на 14 не обязательно, но у меня на 12 не подлазила нормально. 12ой я срывал, 14й откручивал верхний болт. *Обычная головка, блин забыл на сколько (вроде на 13) *Вороток *Трещетка *Плоская отвертка или острое зубило *Молоток *Ну и домкрат конечно с балонником. Как снять диск. Потдамкрачиваем, снимаем колесо, разбираем суппорт: Чтобы снять суппорт откручиваем 2 болта, что бы выдернуть колодки...