Хитрый и дешевый способ улучшить работу кондиционера Эксперт «За рулем» проверил совет из интернета. В интернет-сообществах автомобилистов давно витает идея, что, замотав слоем теплоизоляции трубки, идущие от компрессора и конденсатора к испарителю, можно значительно улучшить охлаждение салона. Декларируемый эффект — добавка в «минус 3–4°C», что немало. Мнение специалиста Алексей Ревин, эксперт «За рулем»: — Улучшить охлаждение салона не получится. Более того — это даже вредно. Во-первых, алюминиевые трубки в слое теплоизоляции могут начать корродировать, вплоть до отверстий. Во-вторых, обматывать их теплоизоляцией довольно неудобно — размыкать-то нельзя! А, в-третьих, из-за небольшой протяженности трубок эффект не будет существенным. На дорогих автомобилях иногда можно увидеть теплоизоляцию на трубках, но там другая технология, при которой образование конденсата исключено. Подробнее: zr.ru/a/935764/
Всем привет, сегодня мы рассмотрим замену охлаждающей жидкости: порядок проведения, периодичность замены и нужна ли вообще замена охлаждающей жидкости? Охлаждающей жидкостью в автомобиле заполнена система охлаждения двигателя. как правило, в качестве охлаждающей жидкости используют антифриз. Он содержит определенные вещества, препятствующие образованию накипи и ржавчины в системе охлаждения, кроме того антифриз имеет температуру замерзания гораздо ниже чем у воды и закипает он не так рано, как если бы в качестве охлаждающей жидкости использовалась бы вода...