Решил написать статью о таком, казалось бы, простом деле. Порядок замены следующий: 1) Снимаем воздушную гофру. Она нам будет мешаться. 2) Так же снимаем защиту двигателя для слива антифриза. Затем откручиваем сливную пробку радиатора и пинаем под машину любую чистую ёмкость, имеющуюся под рукой. 3) Возвращаемся в подкапотное пространство. Отсоединяем шланги от термостата, а так же снимаем фишку с датчика на нём. 4) Откручиваем двенадцать болтов крепления термостата и снимаем его с двигателя...

Это, пожалуй, последняя статья из серии статей про систему охлаждения двигателя. В предыдущих статьях мы ознакомились с теорией, ну а в завершающей статье, мы перейдем к практике. Замена охлаждающей жидкости в автомобиле – важная процедура, которая помогает поддерживать оптимальную температуру двигателя и предотвращает его перегрев. Интервал замены охлаждающей жидкости составляет 40000-45000 километров. Ниже я приведу вам пошаговую инструкцию по замене охлаждающей жидкости самостоятельно. 1. Подготовьте...