Крышка (пробка) радиатора — неприметная деталь под капотом, которой многие автовладельцы не придают должного значения. Но это не просто крышка, а важный клапан, регулирующий давление в системе охлаждения, — любые проблемы с ней грозят двигателю большими неприятностями. Разберёмся, как устроена крышка радиатора и когда её нужно менять. Крышка или пробка? Сперва два слова о терминологии, чтобы избежать путаницы. Крышку радиатора (Radiator Cap) корректно называть именно крышкой, поскольку пробка радиатора (Radiator Plug) — это сливная пробка в его нижней части...

Это, пожалуй, последняя статья из серии статей про систему охлаждения двигателя. В предыдущих статьях мы ознакомились с теорией, ну а в завершающей статье, мы перейдем к практике. Замена охлаждающей жидкости в автомобиле – важная процедура, которая помогает поддерживать оптимальную температуру двигателя и предотвращает его перегрев. Интервал замены охлаждающей жидкости составляет 40000-45000 километров. Ниже я приведу вам пошаговую инструкцию по замене охлаждающей жидкости самостоятельно. 1. Подготовьте...