Именно столько денег ушло на кабель для замены мата подогрева сиденья. На самом деле кабеля нужно чуть меньше, но мне пришлось заказывать 11 метров, вместо 8 из-за минимального заказа в интернет-магазине от 300 рублей. На ремонт мата подогрева ушло около 5 часов неспешной работы, весь процесс с фотографиями в материале ниже. Подогрев сиденья автомобиля очень полезная, но достаточно капризная и дорогая опция. Не буду рассказывать все преимущества этой опции, кто пользуется, тот знает. Этой зимой мой подогрев преподнес мне не очень приятный сюрприз...

Кузов Коррозийная стойкость кузова довольно высокая, следы ржавчины появляются в основном только на крупных сколах от камней, и то далеко не сразу. Тем не менее лако­красочное покрытие не отличается особой долго­вечностью. На кузове легко появляются царапины, а лак начинает затираться уже спустя несколько лет эксплуатации автомобиля. Спустя 5–8 лет тускнеют хромиро­ванные пластиковые элементы. Стёкла долго­вечны, царапины на них появляются, как правило, вслед­ствие грубой очистки ото льда или несвое­временной замены «дворников»...