4,1K прочтений · 3 года назад
Prado 2008 года. Личный опыт владения. Рассказываю сколько денег вложил и что ломалось
Факты с комментариями и личное впечатление от эксплуатации Тойота Прадо 120 4.0л. 2008 года. Тойота Прадо 120 4.0 л. 239 л.с., 2008 года, максимальная комплектация SOL, кожаный салон, задняя пневмо подвеска, регулируемая жесткость амортизаторов. Куплена новой у Официального дилера в июне 2009 года. Пробег с 06.2009 по 12.2019 - 310 тысяч км. Только асфальт, половина пробега по трассе, остальное по Москве. Долго собирался написать, но все не находилось времени. Вероятно этот отзыв уже не актуален, для тех кто хотел бы купить данный авто...
2,3K прочтений · 2 года назад
Полная история эксплуатации Тойота Прадо 150 - 200.000км в одних руках
Пост о поломках, которые случились за 200.000км на моем Арктиктраксе 110.000км перестал работать кондер. Прогнила алюминиевая, трубка кондера. Можно было запаять, но замена на новую стоила каких-то смешных денег 120.000км замена штатной подвески на регулируемую с выносными бачками Terrain Tamer (Австралия, 4х4спорт.ру), штатная подвеска была еще жива. Замену сделали в 4х4ок.ру (Николай Зыбайлов, тюнинг +7 926 З92-16-7О, % промокод ЛС78)  120.000-140.000км клин тормозов задней оси, полный разбор и ремкомплект всех 4х суппортов по кругу...