BMW X6 - замена рычагов
🚗 БМВ Х6, 2009 год, пробег 235 тысяч. 📝 Автомобиль заехал для проведения работ перед дальней поездкой: ✅ Осмотр автомобиля. ✅ Рычаг передний левый поперечный(замена). ✅ Рычаг передний левый продольный(замена). ✅ Рычаг передний правый поперечный(замена). ✅ Рычаг передний правый продольный(замена). ✅ Замена сайлентблоков заднего левого нижнего рычага - 2шт. ✅ Замена сайленблоков заднего правого нижнего рычага - 2шт. ✅ Пружины передние (замена). ✅ Передние тяги стабилизатора (замена). ✅ Защита ДВС с/у. Защита АКПП с/у. ✅ Развал/схождение. Детали и материалы: ✅ Болт колёсный - 1шт. ✅ Масло АКПП 9 литров. ✅ Очиститель. ✅ Пружины передние - 2шт. ✅ Рычаги передние - 4шт. ✅ Сайлентблоки задние - 4шт. ✅ Тяги стабилизатора - 2шт. Фильтр АКПП с поддоном. Работы и материалы: 1️⃣1️⃣9️⃣🔤0️⃣0️⃣0️⃣🔤💸 #bmw
BMW Х6 второго поколения (F16): стоит ли связываться? Все проблемы, с которыми можно столкнуться
Кузов Кузов Х6 многокомпонентный — часть кузовных деталей (например, капот) сделаны из алюминия, а передние крылья пластиковые. Окрашен купе-кроссовер очень качественно и коррозии не подвержен — кузовные дефекты обычно свидетельствуют об аварийном прошлом автомобиля. Заметные дефекты покрытия могут возникнуть только после 8–10 лет эксплуатации. Салон При создании интерьера X6 использовались лучшие материалы BMW — натуральная кожа, шпон, алюминий. Благодаря этому износ салона обычно малозаметен до 200 тыс...