Случай в ремзоне: Honda Civic после "гаражного" ремонта.
Автомобиль Honda Civic в кузове EU3 2003 года выпуска с пробегом свыше 280000 км. Клиент обратился с жалобой на стук в передней подвеске. В результате диагностики нашим специалистом был выявлен люфт шаровой опоры. Состояние пыльника на момент осмотра оставляло желать лучшего. Причиной данной неисправности послужил неквалифицированно выполненный, так называемый «гаражный», ремонт, в ходе которого при установке шаровой опоры были допущены ошибки, пришедшие к её не правильной (слишком глубокой) посадке, что и привело к разрушению пыльника и посадочного места в переднем нижнем рычаге...
2 года назад
Ремонт ходовой (подвески)
ЗАМЕНА ШАРОВЫХ ОПОР Шаровая опора представляет собой поворотный шарнир из прочного стального основания и вставляемой в него подвижной части. Размещается данная деталь в месте, где ступицы соединяются с рычагами. Шаровая опора должна обеспечивать надежное крепление колес к раме автомобиля, в то же время не препятствуя их поворачиванию. И если она ломается, это может привести к очень серьезным последствиям, вплоть до открепления колеса от рамы во время движения машины. Поэтому так важна своевременная...