Опель Инсигния для немецкой марки – это модель особая. Именно с нее началось восхождение бренда к мировым вершинам и укрепление в сегменте D, причем как в Европе, так и в России. Сейчас за него могут просить около 600 000 рублей на вторичном рынке. Причем это будет машина с двухлитровым турбодвигателем. Но надежен ли такой «немец»? Ниже узнаете на примере конкретно взятого экземпляра. Давайте смотреть. Opel Insignia к нам сегодня в гости пожаловал, произведенный в 2010 году. Всего у машины было два собственника, причем второй владеет ею до сих пор...

От Администрации автосервиса «Восток-Авто»: К нам в автоцентр обратился владелец Opel Insignia с жалобой на то, что «машину потряхивает». Наши специалисты провели диагностику и выяснили, что подушки двигателя порваны. Заменили. Клиент, цитата: «Я выехал с автосервиса, словно на новой машине…». Мы приготовили небольшой фото- (и видео-) отчет по работе с автомобилем нашего постоянного клиента, а прокомментировать попросили нашего постоянного автора — журналиста и автомобильного инженера со стажем...