Замена ремня ГРМ и натяжного ролика(а также водяного насоса и сальников коленчатого и распределительного вала)
1. Для того чтобы заменить ремень ГРМ и его натяжной ролик, загоняем авто на яму и поддомкрачиваем переднее правое колесо. Снимаем колесо. Мы же воспользуемся подъемником. Вообще это делать не обязательно, но если вы впервые меняете ремень ГРМ, то лучше колесо все же снять – так вам будет проще разобраться. Внимание! Необходимо дать двигателю немного остыть, чтобы его температура не превышала шестидесяти градусов, иначе можно обжечься. 1-1. Если вы планируете замену помпы, то следующим шагом необходимо слить антифриз – в системе охлаждения не должно быть давления. Если же помпу вы менять не планируете, сливать антифриз не нужно...
255 читали · 3 года назад
Замена приводного ремня и подшипника натяжного ролика 2jz-ge
На двигателях 2jz-ge (так же на 1jz-ge и версиях gte) стоит натяжной механизм с роликом. Сам натяжной механизм выходит из строя крайне редко, что не скажешь о ролике. В оригинале данная запчасть идет в сборе (натяжной механизм и ролик. Оригинальные номера: 16620-0W023, 166200W025), но нам нужен только...