17,7 тыс читали · 1 год назад
Порвался ремень генератора, а через пару дней мотор напрочь заклинил. Показываю наглядно, в чем была причина
Еще летом я немало рассказывал и показывал вам во всех красках о множестве различных нюансов в ремонте и обслуживании немецких TSI двигателей. С тех пор ко мне стали обращаться многие знакомые с различными проблемами на похожих двигателях с просьбой помочь в ремонте, разобраться в причинах поломок и устранить неисправности. Вы, наверняка, помните, что ко мне пригнали Passat b6 с мотором 1.8 BZB, у которого из пробитого насквозь блока торчал шатун. Очень много фотографий интересной информации на тот момент мне удалось заснять, чем я с вами успешно делился...
4 года назад
Пошаговая замена подшипника на натяжном ролике ремня генератора
2. Откручиваем шестигранным ключом болт, на котором крепится натяжной ролик. 3. Разбираем натяжной ролик на тисках или с помощью молотка 4. Меняем подшипник 5. Собираем в обратном порядке.