2. Откручиваем шестигранным ключом болт, на котором крепится натяжной ролик. 3. Разбираем натяжной ролик на тисках или с помощью молотка 4. Меняем подшипник 5. Собираем в обратном порядке.

Доработку Шевроле Орландо, как и тюнинг других американских авто, лучше всего начинать с замены некоторых элементов мотора. После этого, в зависимости от бюджета и практических навыков в работе, можно продолжить внешнюю модернизацию модели. Предлагаем рассмотреть тонкости выполнения технического и внешнего тюнинга машины своими руками. 1 Механический привод на дроссель Орландо На сегодняшний день большинство автомагазинов буквально забито заслонками с вакуумным приводом открытия. Да что уж там магазины, подавляющее большинство автомобилей снабжено такими элементами...