Пробег растет, уже за 180 тыс., настала пора замены ремней в моторе Дастера. Ремни меняются вместе с роликами комплектом ГРМ+генератор/ГУР/кондиционер. К сожалению, я не нашел в продаже отдельно натяжного ролика ремня генератора, только либо комплектом вместе с натяжителем, или плюс к тому с самим ремнем и обводным. Стоит это примерно столько, сколько комплект ремня ГРМ (8-9 тыс рублей). Ранее читал, да и сам подумал, что можно обойтись заменой только подшипника в ролике. Берём старый натяжитель (я их уже дважды менял), снимаем ролик и высверливаем заклёпки сверлом на 3 мм...

Всем привет! На каком-то пробеге, мне так кажется в районе 80 000 +/-, я менял уже ступичные подшипники задние. Причём оба. Тогда цены были вообще отличные. Подшипник ступицы: Renault 402109533R . Стоимость около 970 рублей. Но в коробке лежит SNR GB41930, который по своему артикулу стоит 2 600 рублей! Но вот незадача , на пробеге 105 415 км я понял всю "прелесть" дешёвой детали. Были периодические стуки по днище автомобиля. Казалось, что это у меня под сиденьем. Пытались это продиагностировать как-то, но не было стуков когда в сервисы приезжал...