Честно говоря, я думал, что уже не встречу автомобилей с такими работами. Но вот совсем недавно в течение одной недели к нам приехали два клиента с гидравлическими натяжителями. В чем же дело и зачем вообще нужно менять натяжитель? Всё очень просто. Как показали исследования, на холодном двигателе гидравлический натяжитель слишком жесткий, что приводит к преждевременному износу и выходу из строя приводного ремня. В конце 2014 года шведы запустили акцию по замене гидравлических натяжителей на механические и сняли с производства все гидравлические натяжители...

Натяжитель приводного ремня — это узел в автомобиле, который отвечает за поддержание оптимального натяжения приводного ремня. Он устанавливается в системе привода двигателя для предотвращения проскальзывания и обеспечения правильной работы ремня, что в свою очередь обеспечивает передачу мощности и эффективную работу различных систем автомобиля. Основные функции натяжителя приводного ремня: · Поддержание натяжения: Натяжитель приводного ремня отвечает за поддержание оптимального уровня натяжения в приводном ремне...