В моём случае стук был в головке цилиндра. По началу я не мог понять в чём же дело, думал что стучит цепь. Снимал генератор чтобы снять цепь ГРМ, натяжитель - посмотрел, всё нормально. А на третий день нашёл в комментариях под одним видео что это стук поршня о клапана, и там также было сказано что нужно установить толстую прокладку из паронита под цилиндр. Вот данный комментарий: Только в моём случае была...

Если мопед плохо или вообще не заводится, холостые плавают - первым делом проверяем фазы ГРМ Откручиваем две пробки с крышки генератора. ⬇️ Откручиваем крышку распредвала (см фото ⬆️ с лева, круглая, еë ещë называют крышка звезды ГРМ) (Один болт с противоположной стороны, (отмечено на фото⬇️) и снимаем крышку. Далее ключом на 14 (торцевым или головкой) вращаем вал ротора против часовой стрелки, пока в смотровом окошке не появится метка T (ВМТ) (фото ⬇️), выставляем риску с буквой Т ровно по середине окна, нужно ставить именно риску, а не саму букву...