Автомобиль Honda CR-V в кузове RE 2010 года выпуска с мотором R20 и пробегом около 190 000 км. Клиент обратился в наш сервис с намерением произвести замену натяжителя приводного ремня навесного оборудования. При опросе клиента о причинах замены было выяснено, что его в течении нескольких недель беспокоит стук в подкапотном пространстве. Для самостоятельного установления причины данной ситуации клиент решил поискать ответ в сети, и на основании найденной информации сделал вывод, что источником посторонних звуков является неисправный натяжитель приводного ремня...
При запуске мотора гремит цепь ГРМ, устранил причину своими руками без разбора мотора и визитов в сервис. Каждый раз, когда автомобиль начинает издавать звуки "дорогого ремонта", большинство автолюбителей включают режим переживаний и паники. Особенно когда проблема касается двигателя, все-таки этот узел в ремонте один из самых дорогих, особенно в наших реалиях. Начинаются судорожные поиски по форумам, в чем может быть проблема, как ее устранить либо своими руками, либо недорого, либо же обзвон мастеров,...