Upd: Кто увидит, где я накосячил -молодец😁 Всем здрассте! Наверное это единственная жидкость, которая осталась в Уазике из заводских. Возраст машины 4.5, пробег под 60 т. км. При замене выглядела вполне себе неплохо, особенно на фоне остальных жидкостей с завода. В принципе процесс не раз разжёван на драйве, ну и я помимо видео отпишусь. Тем более с фильтром косяк вышел, хоть предупрежу вас на будущее. Итак: Масло мобил ATF D\M. Просто у меня были остатки, поэтому докупил одну баклашку. В принципе литра бы мне хватило...

Весна на Урале. Бездорожье. И главный враг вездехода – не грязь, а...вода и лёд. Делимся историей экстренного ремонта уплотнения поворотного кулака УАЗ Патриот в гараже. И да, обошлось без снятия кулака! Зачем это нужно? Читаем! Стихия Патриота = Вода и Грязь. Но Весна Вносит Коррективы! Наш УАЗ Патриот рожден для бездорожья. Грязь – его родная стихия. Но настоящим губителем весной оказалась... вода. Глубокие лужи по полколеса – обычное дело. Казалось бы, машина подготовлена, смазка везде свежая...