Во всех современных моделях автомобилей есть усилитель руля. Некоторые типы систем нужно регулярно обслуживать‚ иначе механизмы выйдут из строя. Рассказываем‚ как обслуживать усилитель руля и сколько будет стоить ремонт. Водитель задаёт направление движения автомобиля с помощью руля. Он через рулевой вал связан с рейкой. Это специальный механизм, который преобразует вращение руля в отклонение управляемых колёс. То есть рейка передаёт усилие, которое прилагает водитель, от руля на колёса. На рулевые механизмы постоянно попадают грязь, влага, соли и реагенты...

Мастер СервисОпубликоватьСохранено несколько секунд назад Насос гидроусилителя руля — как домохозяйка: незаметно, когда он трудится, и критично, когда работать перестает. Крутить руль одним пальчиком уже не получается, да и всей пятерней с непривычки тоже не очень. А еще выясняется, что руль всегда был не очень-то покорным, и только гидроусилитель держал его в рамках — а без него удержать руль в руках оказывается сложновато. Простая физика: как работает насос ГУР Логично, что тяжелый руль в системе с гидроусилителем недвусмысленно намекает, что давление в системе падает...