Автомобиль Honda CR-V в кузове RE 2007 года выпуска и пробегом около 200 000 км. Со слов клиента, некоторое время назад, он отметил возникновение посторонних звуков в подкапотном пространстве. Для их устранения владелец автомобиля обратился в ближайший «гаражный» сервис, где причиной этих звуков назвали насос гидроусилителя руля, а также отметили, что данный насос имеет течи и его необходимо заменить. Для замены клиенту был предложен не оригинальный агрегат довольно сомнительного качества. Что и подтвердилось после установки, так как звуки, беспокоившие водителя, только усилились...

Мастер СервисОпубликоватьСохранено несколько секунд назад Насос гидроусилителя руля — как домохозяйка: незаметно, когда он трудится, и критично, когда работать перестает. Крутить руль одним пальчиком уже не получается, да и всей пятерней с непривычки тоже не очень. А еще выясняется, что руль всегда был не очень-то покорным, и только гидроусилитель держал его в рамках — а без него удержать руль в руках оказывается сложновато. Простая физика: как работает насос ГУР Логично, что тяжелый руль в системе с гидроусилителем недвусмысленно намекает, что давление в системе падает...