В предыдущей статье готовился к замене впускного коллектора из за трещащих заслонок которые не работают корректно и выдают пару тройку ошибок с последующим отключением форсунок. Подробности можете посмотреть в статье перейдя по ссылке! Теперь практика. Снимаем декоративные кожухи. Отсоединяем два штекера, и демонтируем вакуумный клапан. Откручиваем хомуты воздушного патрубка снимаем с него шланг и убираем в сторону, далее снимаем штекер с клапана топливных паров и датчика абсолютного давления, демонтируем шланг стоящий вертикально...

В работе очередной 3.0 TDI но она этот раз автомобиля AUDI A6 C7 с пробегом 175 000 км с проблемой - не едет / нет тяги. Медленно, но всё же уверенно, вползла в ремзону после купаний, устало приткнулась в углу и замерла в ожидании Нами была проведена диагностика мотора, в результате которой было выявлено - неисправность топливного насоса высокого давления, к слову, речь идет о BOSCH CP 4.2 [ Да - да, он самый ] Стружки в самом насосе по результатам диагностики выявлено не было - далее сняли рампы,...