Всем привет, друзья. Тема коррозии в разговорах о китайских автомобилях в России всплывает с завидной регулярностью. Причём всплывает даже у тех, кто последние лет пять вообще не смотрел на современные модели из КНР, а продолжает жить воспоминаниями о начале 2010-х, когда ржавые двери и вздутые пороги действительно были проблемой. Российский климат, реагенты, перепады температур и влажность быстро расставляли всё по местам. Но рынок меняется, технологии меняются, и сегодня китайские бренды вынуждены играть по правилам, которые давно задали японцы, корейцы и европейцы...