128,5 тыс читали · 2 года назад
Как определить, что ШРУСы "отходили свое", даже если они не "хрустят". Несколько простых и понятных признаков
Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...
Полная аппаратная замена масла в вариаторе Nissan Qashqai Jatco Jf016e
Oil Transfusion Замена масла в вариаторе Nissan Qashqai J11 Бесступенчатая трансмиссия Jatco Jf016e RE0F10F CVT-8 Данная коробка требует допуск по маслу Ns-3 Проверка уровня масла в вариаторе Jf016e через контрольную пробку температуре масла 35-45 градусов Время выполнения работы 3 часа Официального регламента на замену масла в вариаторе Jatco Jf016e нет (Рекомендуем раз 60000км или 5 лет в зависимости от условий эксплуатации) Для замены масла в вариаторе потребуется: ⭕Масло Motul Multi Cvtf 12...