Вот говорят, не трогай машину, и она тебя не подведет. А я нарушил это золотое правило и когда собрался на несколько дней в лес на своей «Ниве» 1978 года выпуска, зачем-то решил поменять бензонасос. Машина почти новая, а я – насос менять… Хотя, повод был. Во-первых, сломалась пружина рычага ручной подкачки. Во-вторых, когда машина долго стояла, особенно с уклоном назад, насос с карбюратором обсыхали, и запуск становился сложным. Честно говоря, подобную манипуляцию осуществлял не раз, и никаких сложностей не было...

Если вы задумали осваивать ремонтные работы на головке БЦ, то следует уяснить процедуру замены направляющих клапанных втулок. Такая процедура не считается сложной, но обладает серьезным значением для функционала двигателя. Важно, чтобы исправными оставались элементы этой системы. Тщательно проверяем целостность клапанов – от них исходит эффективность заполнения цилиндров смесью. Эту работу доверили клапанам, они своевременно создают просветы по каналам поступления состава. У каждого клапана есть диск, плотно прилегающий к гнезду, к штоку...