Тормозная система автомобиля требует внимания и регулярного обслуживания. Многие водители ограничиваются заменой колодок и жидкости, не обращая внимание на состояние суппортов. Подобные действия могут стать причиной возникновения серьёзных неисправностей и некорректной работы всей системы. Обслужить суппорта не составляет труда своими руками: достаточно вооружиться базовыми инструментами и смазочными материалами. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Автомеханики рекомендуют осматривать суппорта как минимум при каждой замене колодок...

Oil Transfusion Аппаратная замена масла в автоматической коробке передач Kia Picanto 4-х ступенчатая АКПП производства Jatco Jf405e Данная АКПП требует допуск по маслу Nissan AT-Matic D Fluid Контроль уровня масла по щупу при температуре масла 70-80 градусов Время работы 3 часа Официальный регламент замены масла в АКПП Hyundai/Kia Rus раз в 90000км или 5 лет (Рекомендуем раз 60000км или 5 лет в зависимости от условий эксплуатации) Рекомендации Jatco на весь срок службы В работе по замене масла АКПП...