87 тыс читали · 2 года назад
«Дело было не в бобине»: Сменил 3 катушки, пока не нашел причину пропусков зажигания. Показываю наглядно
Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...
6 месяцев назад
Замена свечей и резиновых наконечников катушек зажигания, а так же подготовка к смене бензофильтра😏
Всем привет 🤝 Давно хотел сменить и свечки и наконечники резиновые на катушках, потому как резина теряет свои свойства и трескается . Кроме того перед дальней дорогой в Москву, хотел сменить фильтр грубой и тонкой очистки, чтоб быть уверенным во всем в дороге😁 Встаем на изготовку Отцепляем контакты от катушек и выкручиваем винты, для этого необходима головка на 10 На смену наконечников катушек, я приобрел НАКОНЕЧНИК КАТУШКИ С УПЛОТНИТЕЛЬНЫМ КОЛЬЦОМ TOYOTA SAT арт. STSIGTY цена 169 за комплект,...