Речь сегодня хочу повести о качестве резино-технических изделий для нашего автопрома. И как, при помощи подручных средств, легко и просто можно справиться с возникшими неприятностями. Вот такая неприглядная картина обнаружилась на вентилях наших автомобильных колес. "Чем это вызвано?" - можете спросить. Однозначного ответа дать не могу. Резина бортировалась 3 сезона назад на новые диски. В это же время и были вставлены новые вентили. Я понимаю, что на Ниве можно ездить по бездорожью, лазить по грязи, по лесу...

Насколько реально и целесообразно для рядового автомобилиста заниматься установкой тормозов с вентилируемыми дисками? Вопрос, быть может, не самый актуальный, но точно интересный. Лет 20 назад, как сейчас помню, на отечественные ВАЗ-2110 устанавливали передние тормозные механизмы с тремя типами дисков: стандартными (2108), вентилируемыми (2110) и вентилируемыми увеличенного диаметра по 14-дюймовые колеса (2112). Последние шли, как правило, на «десятки» с более мощным 16-клапанным движком. При желании...