К удовольствию тазоводов, про чехов с немецким происхождением и российской сборки нельзя сказать что не ломаются. Так что тазохейтеры (которых я набрал немало, рассказывая правду про Калину Кросс и Весты) - радуйтесь! Шкода, блин, сломалась! Причем сломалась так что фиг поедешь. Чинить пришлось, кстати, тоже по тазоводовски - допилить напильником, проволока. Но обо всем по порядку: Первая поломка случилась где то год назад - пришлось заклеить колесо, саморез. Вот и вторая произошла неожиданно и без предпосылок: водительский стеклоочиститель встал...

И так с чего же начать и как поменять этот пресловутый моторчик , инструкция для чайников   Чистка всей схемы ,за время эксплуотации появились и окись и просто грязь на контактах Перепайка нерабочей платы(таракана) Проба собранного мотора на авто (пробуем во всех режимах,если все сделано верно и таракан оказался без брака, вскрываем мотор обратно) Заливаем всю схему специальным лаком (чтобы предотвратить окисление) Герметизируем сам корпус герметиком,и скручиваем его,там все разбирается по большому...