Уважаемые читатели, сегодня мы разбираемся в эксплуатации кроссовера Мазда СХ-5, который считается одним из лучших по надежности в своем сегменте. Отличительной особенностью является классическая АКП, а также двигатель с повышенной степенью сжатия. Сложные технически двигатели Мазд, тем не менее, зарекомендовали себя надежными в эксплуатации. Владелец достаточно долго выбирал себе подходящую машину, рассматривал Ниссан Икс Трейл, Митсубиси Аутлендер, Рав4, Тигуан, - в и результате сделал выбор именно в пользу Mazda CX-5...

Мысль сменить машину пришла в 2012-м. После Ford Focus II хотелось чего-то просторнее и удобнее именно для дальних поездок. Сначала приглядывался к Peugeot 3008: по деньгам он симпатичен, но внешний вид - на любителя, а после 80 тыс. км, судя по отзывам, начинаются характерные болячки. Затем изучал Skoda Octavia и Yeti, но перспектива дружить с DSG и турбинами не радовала. С трейд-ином не сложилось: за мой «Фокус» предложили слишком мало. Забронировал «Мазду» в средней комплектации - полный привод, 2,0-литровый мотор, АКП, ксенон, двухзонный «климат» - и пошел продавать свою машину сам...