Всем доброе время суток! Сегодняшний отчет будет о дефектовке двигателя перед капитальным ремонтом на Infiniti FX37. К нам обратился владелец автомобиля с жалобами на перебои в работе двигателя. Также периодически загоралась контрольная лампа давления масла. Возраст автомобиля 13 лет, пробег 213000 км. Начинаем с электронной диагностики: в памяти ECM видим активные ошибки P0300 и P0021. По левой ГБЦ многочисленные пропуски зажигания. Смотрим параметры и видим, что левый фазовращатель смещен (позже после разбора выяснилось, что соленоид VVT-i заклинил)...

Сначала сдох 28 предохранитель на 30А в бардачке. Как будто предупреждение какое-то. Поменял предохранитель и печка заработала как ни в чем не бывало. Жара, отъезжаю от магазина, включил печку, проезжаю немного по дороге и тут как что-то лопнет, словно стальная спиральная пружина выскочила откуда-то и начала лупить. Моментально включаю аварийку и влетаю в зону автобусной остановки, возможно перегородив дорогу автобусу, ну а как еще. Вытягиваю 28 предохранитель и завожу мотор. Проблема исчезает. Понимаю, что это разлетелся моторчик печки...