Современные авто просто напичканы электроникой. По моим приблизительным подсчетам только на моем Фрилендере с помощью кодов DTC может быть диагностировано без малого 1200 неисправностей. Однако, далеко не обо всех этих неисправностях автомобиль наглядно сообщает своему владельцу сразу же после их возникновения. Зафиксирует код в памяти блока и все на этом. А это не очень хорошо. Своевременно узнать о возникшей проблеме порой очень важно. Это, как минимум, поможет не оказаться в неожиданной неприятной ситуации...

В старых автомобилях для закрытия замка на дверях нужно было повернуть ключ в замке. С течением времени механизм блокировки дверей настолько усовершенствовали, что теперь это возможно даже дистанционно. Осуществляется это при помощи пульта-брелка, который передает зашифрованный сигнал в блок управления. Такой сигнал уникален на каждом автомобиле, поэтому является безопасным методом дистанционного управления центральным замком. Чтобы понять какая деталь замка сломана, нужно знать как он устроен. Схема...