Все, кто за рулем Ларгусов, особенно с двигателями и КПП от Рено, знают не по наслышке, что пятая скорость короткая и при достижении 95-100 км/ч появляется дискомфорт от высоких оборотов двигателя. У меня Ларгус в версии крос на 7 мест, с двигателем К4М и "коробкой" от рено. При скорости чуть больше 90 км в час, стрелка тахометра доходит до отметки в 3 тыс. оборотов. Если в городской черте еще можно передвигаться относительно комфортно, то при движении по трассе ты понимаешь, что едешь со скоростью чуть быстрее дальнобойных фур выплевывая бензин с соответствующим звуковым сопровождением...

Владельцы подержанных и даже новой Лады Ларгус часто жалуются на короткий срок эксплуатации глушителя и шум на высоких оборотах. Это происходит из-за конструктивных особенностей средней части, устанавливаемой на заводе. Данная проблема решается установкой средней части глушителя фирмы CBD. Она подходит для моторов 1.6/1.8 16V. Дополнительно может потребоваться замена задней части глушителя. В чем трудность самостоятельной замены? На Ладе Ларгус глушитель с завода идет цельный, от коллектора до задней банки...