Актуально на ВСЕ модели BMW с двигателями M52TU / M54 (DME MS42, MS43). Проблема актуальна для E38, E39, E46, E60, E61, E65, E66, X3 E83, X5 E53, Z3 В прошлом году после свапа все лето мотор работал ровно. Как только наступила зима начались проблемы с плавающими холостыми на холодном моторе. Наблюдал я за данным явлением на протяжении всей прошлой зимы. Как только потеплело проблема исчезла. С приходом новых холодов она снова дала о себе знать. Подробно о том как именно плавают обороты можно почитать из предыдущей части данной статьи...

Назначение этой системы всасывание воздушной смеси по отдельным трубам, применяется она внутри впускного коллектора. Что она делает, по замыслу инженеров должна повысить КПД мотора БМВ. Принцип работы системы DISA BMW Работа системы основана на подачи раздельных потоков воздуха в цилиндр в зависимости от ситуации. Трубы подведены в впускной коллектор и оснащены они заслонкой, закрытие которой происходит с помощью мембраны. При средних оборотах заслонка закрыта при этом дополнительная труба с основной образуют длинную трубу для всасывания воздуха и тем самым повышают крутящий момент...