В самом начале 2000-х годов выпускали немало массовых моделей с незаурядным ресурсом и достаточно надежных. На ум сразу приходят первый и второй Ford Focus, девятые Mitsubishi Lancer и Toyota Corolla, четвертый и пятый Volkswagen Golf. Но к 2010 году производители словно сговорились, что автомобиль должен выдерживать 200 тысяч км, а больше – не обязательно. Избежим глагола «испортили» и скажем так: шестой Golf наделили турбомоторами, десятый Lancer – вариатором, очередную Короллу – роботом. Между тем, средний пробег для 15-летних седанов и хэтчбеков – 195 тысяч км...

С тех пор как в нашей стране начали массово появляться автомобили с автоматической коробкой передач, не утихают споры о том, какая трансмиссия лучше – автомат или механика. У той и другой есть свои плюсы и минусы. Езда на автомате во многом приятнее, особенно в пробках, не нужно делать лишних телодвижений. Новичкам легче учиться и ездить на автомате. Но машины с АКПП инертнее, механика все же шустрее, расход топлива на автомате больше. Вообще автомат предполагает размеренную, плавную езду. Обычно...