На двигателях автомобилей с большим пробегом нередко встречается ситуация, когда маслосъемные колпачки, при их замене, "прикипают" к направляющим втулкам и ни как не хотят сниматься. С такой проблемой, в принципе, более-менее эффективно справляется специальный съемник. Но не у каждого он есть. Проблема усугубляется еще тем, что снять колпачки надо очень осторожно, не повредив хрупкие направляющие втулки на которые они насажены. В некоторых случаях может помочь старый, проверенный временем способ -  "как снять маслосъемные колпачки даже если они не хотят этого"...

БМВ Х6 Е70 имел пробег 150 000 км., год выпуска у машины 2009. Причиной обращения к нам стал дым из выхлопной трубы, который в основном появлялся, когда автомобиль стоял заведенный, на светофоре и т.д. Также на асфальте были следы масла. С такими неисправностями к нам часто обращаются владельцы BMW. Механик предположил, что дело в маслосъемных колпачках. Для того чтобы проверить теорию, он приступил к диагностике. Что увидели в ходе диагностики -  маслосъемные колпачки вышли из строя. Интересно,...