На данном авто, прогорел выпускной клапан, замена маслосъёмных колпачков производилась не так давно, по этому решено было поменять один сгоревший клапан .. пока ГБЦ была снята, в цилиндры заливалась смесь керосина и ацетона.. Про масложерство этого мотора все в курсе, по этому данная процедура направлена не его уменьшение...

Если вы увидели синий дым из выхлопной трубы не стоит паниковать. Привет обладатель Пежо 308 . Этот автомобиль оснащался тремя видами двигателей 1 дизельный и 2 бензиновых . Но самый распространенный именно этот . Боятся его не стоит , хотя про него ходит очень много легенд и слухов , просто нужно правильно обслуживать . Основная проблема этих автомобилей именно синий дым после простоя на холостых оборотах - причина одна маслосьемные колпачки впуска и выпуска , повторюсь именно впуска и выпуска , менять отдельно нет смысла...