Всем привет!!! Сегодня хочу рассказать, как легко заменить маслосъёмные колпачки на двигателе без снятия головки блока. Один из рабочих и быстрых способов проверенный на практике. Для начала необходимо снять лишние узлы и запчасти, максимально сделать удобной зону подкапотного пространства. В их число входит клапанная крышка, впускной и выпускной коллектор, распорядительные валы и так далее. Затем устанавливаем специальный инструмент (съемник) на пружину. Начинаем ее сжимать, освобождая “сухари”...

Маслосъёмный колпачок или сальник клапана — это колечко из резины и металла, надетое на шток клапана. Колпачок нужен для очистки штока от масла, чтобы оно не попало внутрь цилиндра. Неисправности Неисправный колпачок — изношенный или «задубевший», потерявший эластичность — плохо очищает шток. Из-за этого масло из рабочего пространства механизма газораспределения попадает в камеру сгорания. От масла в цилиндрах двигатель дымит. На поршнях, свечах и клапанах образуется нагар. Падает мощность мотора, появляются перебои в работе, плавают обороты...