Столько историй, как двигатель ест масло, потом кто-то говорит: "Сейчас поменяю колпачки и всё будет пучком". И в итоге расход масла не пропадает. А я вообще был свидетелем случая, когда мой знакомый на не сильно дымящей машине поменял колпачки и после сборки она стала дымить как паровоз на хорошей тяге. Также все эти истории, когда двигатель ест масло литрами и всему виной только колпачки-это бред. Такому объему масла в ГБЦ взяться неоткуда и тем более чтобы оно потом летело через направляющие клапанов в цилиндры- это смешно...

Всем привет!!! Сегодня хочу рассказать, как легко заменить маслосъёмные колпачки на двигателе без снятия головки блока. Один из рабочих и быстрых способов проверенный на практике. Для начала необходимо снять лишние узлы и запчасти, максимально сделать удобной зону подкапотного пространства. В их число входит клапанная крышка, впускной и выпускной коллектор, распорядительные валы и так далее. Затем устанавливаем специальный инструмент (съемник) на пружину. Начинаем ее сжимать, освобождая “сухари”...