Любой владелец BMW c двигателем N20 знает про основную болячку мотора BMW N20 —износ привода газораспределительного механизма и привода масляного насоса, а попросту цепи ГРМ и маслонасоса.  Как такового регламента замены цепи на моторе N20 нет. Все зависит от условий эксплуатации автомобиля, своевременной замены масла, стиля вашего вождения.  Однако по нашему опыту, пробег 100 000 км это условный критерий замены цепи. Вместе с износом и растяжением...

Введение : Сегодня мы поговорим об одном из самых распространенных на данный момент, моторе "летающего" баварского концерна под литерой N20 . А история эта проходила можно сказать на глазах, механик уставший ремонтировать 2.0 TSi своего Ауди А4 принял радикальное решение по смене марки, тем более вариант ему попался дешевле некуда -мотор крутился с «шатунным» стуком, а пробег был смехотворный, около 90 000 км .Приехал вот такой экземпляр 2013 года, с относительно малым пробегом (120 000) Это можно...