(Статья эта очень старая, но может оказаться весьма полезной владельцам бесчисленных Газелей и не очень многочисленных Волг) Волговодом я стал в 2010 году, в общем случайно, скорее по нужде. Сразу же понял – прекрасно задуманная машина, но сделана по принципу «отвали от меня». Куда не сунься – все кривое, все на соплях. В полной мере прочувствовал поговорку: «Если за Волгой на дороге не остается масляных пятен, значит, у нее в моторе кончилось масло». Подвигли меня на реконструкцию масляной системы...

Масляные радиатор, наиболее пригодная к ремонту техника по моему мнению. На починке радиаторов, получается неплохо заработать. Ведь в нерабочем состоянии он почти ничего не стоит, а в рабочем состоянии в холодный сезон это прибор который нужен здесь и сейчас и люди не особо торгуются при его покупке. Можно покупать сломанные, ремонтировать и продавать их как рабочие. Это не сложно. Устройство таких радиаторов максимально простое и если у вас в собственности есть сломанный масляный радиатор и стоит...