411 читали · 6 лет назад
Самостоятельно меняем масляный насос
Работа масляного насоса позволяет перекачать смазку всем узлам автомобиля. Поэтому установка считается важнейшим компонентом. Если аппарат неисправен, приходится его менять. На «движке» присутствует много трущихся деталей. Соответственно, поверхности нужно обильно и качественно смазывать. На подшипники и вкладыши масло направляется через тонкие каналы, встроенные в блоке цилиндров. Чтобы состав потек вверх (запасы сконцентрированы в поддоне), приходится запускать насос. Выясним неисправности, которые...
1763 читали · 2 года назад
Двигатель 1nz-fe: замена маслосьёмных колпачков без демонтажа лобовины
Ни кто не верил, а я смог. Замена сальников клапанов (МСК) без разбора лобовины! Двигатель 1nz-fe.  Начнем с диагностики: по эндоскопии видно, что камера сгорания в нагаре, что свидетельствует о попадании масла.  Смотрим по периметру цилиндра и наблюдаем практически ровный хон. А так-же отсутствие характерных ореолов на поршне (когда масло попадает в цилиндры через изношенные/залегшие кольца - будет видно сильно отмытые края поршней), здесь такого нет.  !!Тут стоит сделать пометку: то, что вы видите по краям поршня - допустимо для мотора с пробегом выше 300 тыс км...