Всем привет, являюсь обладателем автомобиля SKODA YETI. При покупке авто не проехав и 100км сразу же обслужил двигатель заменил масло, поменял комплект грм, при разборке которого выяснилось что сломан зуб шестерни маслонасоса. Ну конечно же нельзя так оставлять, решил взять контрактный у знакомого, так как новый небходимо ждать какое то время, а ездить надо по его словам 100% рабочий, да при его разборке состояние нового маслонасоса. После проведённых работ, а возможно и до всего этого, при езде...

Приехал интересный экземпляр: Skoda Yeti 1.8 CDAB 4х4. Год выпуска - 2015. Машина рабочая, эксплуатация трассовая. Пробег впечатляет: Процедуру по замене цепей начинаю с диагностики, чтобы исключить неловкие ситуации после выполнения работ: Далее приступаю к разборке. Освобождаю себе доступ к крышкам цепей, откручиваю их и наблюдаю следующее: Откручиваю переднюю опору распредвалов, контролируя наличие фильтрующей сетки в масляном канале. Произвожу дефектовку опоры: Увидев задиры на рабочих поверхностях передней опоры осматриваю состояние распредвалов: Снимаю натяжитель цепи масляного насоса...