Здравствуйте уважаемые читатели!     Хочу рассказать об одной довольно интересной неисправности, которую мне удалось "вылечить". Ко мне обратился мой постоянный клиент, владелец автомобиля Opel Astra H с двигателем Z18XER.  Проблема у него была в том, что после прогрева в "пробках" иногда загоралась лампа недостаточного давления масла в ДВС. Будучи опытным пользователем, владелец автомобиля самостоятельно  заменил датчик давления масла. но ничего не изменилось.  После долгих раздумий я решил вскрыть и осмотреть масляный насос ДВС...

Прошло несколько дней с момента, как мы выгрузили фронтеру. За это время, мой друг, Стас, с автоэлектриком на работе проверили генератор, даёт ли он заряд. Проверяли проводку и проводку на передней панели. Также был проверен щиток приборов. На проводке были устранены все скрутки, пропаяны места, где они были. Я же за это время купил новое лобовое стекло, оно обошлось мне в 3300 рублей. И вот, настал день, когда у Стаса начались выходные. Он вместе с автоэлектриком поехал в гараж, где стояла машина с самого утра...