Примерно почти 2 года назад столкнулся с проблемой - периодически потеря мощности двигателя. Городской цикл доходил иной раз до 11 л / 100 км!!!! Прошел многие этапы в поиске проблемы. Обращался к нескольким "гаражным" мастерам, у которых несколько лет обслуживал машину (выпуск 2012 года, пробег более 150 тыс.км). Сразу оговорюсь - каталик удален был 2,5 года назад. Заменен на пламегас + кастомизированная прошивка ЭБУ. Купил тестер ОБД2 , купил платную версию CarScanner - учился читать логи. Одно время вылезала ошибка Р0504 - датчик педали тормоза...

Авто поступило с масложором литр на 3000 км. Не критично, но и приятного мало. Владелец был в замешательстве - капиталить ДВС или адаптировать масляный насос под G4KD. Приступаем к работе. Проверяем цилиндры эндоскопом Задиров в цилиндрах нет Нагар на клапанах практически отсутствует Поршни визуально в норме Посмотрим на клапан СVVT. Есть загрязнения Приводной ремень изношен, требуется замена На шатунных вкладышах видим выработку Снимаем крышку ГРМ. Щёточный узел в норме. Натяжитель вышел на 4 зуба, башмаки в отличном состоянии...