Двигатели семейства Hyundai Theta I (индексы G4KA и G4KC) ставились на популярные модели середины 2000-х годов — Hyundai Sonata NF, Tucson JM, ix35 первых лет, Kia Magentis MG и Cerato. На бумаге они выглядели надёжными атмосферными моторами с распределённым впрыском и рабочим объёмом 2,0–2,4 литра. Конструкция казалась простой: алюминиевый блок с чугунными гильзами, цепной привод ГРМ, балансирные валы и современный на тот момент двухрежимный масляный насос. Однако в реальной эксплуатации эти моторы проявили ряд слабых мест...

В наш сервис на диагностику приехал автомобиль Hyundai Creta 2018 года выпуска, с пробегом в 95 тысяч километров. Проблема заключается в расходе масла и недавно появившемся стуке. Верхний катализатор начал рассыпаться, его удалили, но сделали это не корректно и не полностью, от чего в цилиндры попали частицы керамической пыли. В одном из сервисов, владелице, приговорили мотор и сказали что требуется его замена. После чего она обратилась к нам. Автомобиль на подъемнике Под капотом двухлитровый двигатель...