Моторы BFQ, BGU, BSE, BSF ставились на большое количество авто с 2000 по 2015 год, они довольно надёжные и ресурсные, просты конструктивно. Зарекомендовали себя в такси и нередко демонстрировали ресурс 500-600 тыс...

С первых материалов  по ДВС второго поколения  касательно проблемы с давлением масла меня просили уточнить , почему в некоторых случаях описанная проблема владельцев не касается .  На тот момент , не было времени подробно рассмотреть данный вопрос. однако при текущем состоянием дел со стоимостью   запасных частей , пожалуй ,стоит вернуться к нему сейчас . Согласитесь, иметь запас  давления масла совсем не лишнее , при такой стоимости оригинальных деталей , но вот какая изначальная цена такой  переделки масляной системы  ...