Сходил в автомагазин закупиться всем необходимым для прохождения очередного ТО. На Матизе уже пора будет менять ремень ГРМ, ресурс которого составляет по какой-то невероятной причине всего 30.000 км пробега, но этим будут заниматься уже люди в сервисе: сам лезть в мотор менять ГРМ я не буду, тем более что в этот раз под замену наверняка пойдет и помпа тоже. А вот поменять фильтры с маслом можно и самостоятельно. Кто давно не был в автомобильных магазинах, советую заглянуть или хотя бы просто ради интереса узнать нынешние цены...

Итак, пожалуй стоит сразу начать с того, что масло в АКПП всетаки нужно менять и то, что производитель пишет, что оно залито на весь срок службы, это не должно вас останавливать. По регламенту, в большинстве АКПП замена масла происходит в среднем через 40тыс км...