(Статья Владимира Войтенко) Одна из задач форсировки мотора - повысить его "обороты". Препятствия на этом пути таятся не только в механике (инерционность деталей цилиндро - поршневой группы и работоспособность подшипников), газодинамической системе, но и электрической. На ее доводке и сосредоточим внимание. Что я сделал со своим "Пилотом"? Прежде всего, проанализировал схему серийного коммутатора БКС 2МК211. Что в нем ограничивает предельную частоту вращения коленчатого вала? Оказалось, что выходная емкость просто не успевает зарядиться...

Общая схема электрооборудования мопеда ЗиД пилот 50 2т Смеха подключения генератора мопода ЗиД пилот 2т к штатной проводки . Обращаю внимание что мопед будет нормально работать только с коммутатором БКС 1МК-211...